Ръководството на ЦСКА представи идейния проект за новия стадион на клуба, който ще бъде изграден на мястото на настоящото съоръжение в Борисовата градина.
По всичко изглежда, че от страна на „червените“ са направени сериозни компромиси, за да може да останат в Борисовата градина, като най-големият е капацитетът на стадиона, който ще е едва 16 000 места, което е максимално допустимото за това място.
Изпълнителният директор на Спортни имоти „Българска армия“ Данаил Димов отговори на някои въпроси, свързани с паркоместата и цената на проекта за нов стадион на ЦСКА. Според него цената ще варира между 80 и 90 милиона лева.
Другият е отсъствието на паркинг, което според хората от ЦСКА не е голям проблем.
„Проектът на стадиона не включва паркинг, защото идеята е да се използва основно градския транспорт. Метрото работи до късно, а Борисовата градина има изграден доста голям паркинг, така че идеята е да се използва максимално пространството с оглед облагородяване на средата, а не да се претрупва с паркоместа“.
Обяснението обаче не е съвсем убедително. ЦСКА се стреми към шампионска титла и Шампионска лига, което означава, че при едно добро стечение на обстоятелствата на Новата Армия може да има мачове от 22:00. При едни продължения и дузпи, мачовете ще завършват доста късно и хората трудно ще се прибират.
„Има примерен бизнес модел за стадиона, заимстван от германските консултанти. Стадионът ще струва около 80-90 милиона, като вече се водят преговори с доставчици. Нямаме притеснения на този етап за бюджета“.
„Нормативно няма никакви ограничения във връзка с извършването на реконструкция на спортните имоти. Проблем е имало само, ако се говори за построяване на нови съоръжения, което не е случаят. Нямаше как да излезем отвъд сегашните размери на стадиона“.
„Всички искахме да построим и стадион с по-голям капацитет, но за да останем в дома на ЦСКА, това беше най-добрият вариант. Това беше и най-големият компромис, който трябваше да направим“.